近期，停泊在长兴岛江南造船厂内的福建舰又有了新动作，从流传在社交媒体的最新照片来看，福建舰上的3座挡焰板已经全部升起。另外在1、2号起飞站位中间前端甲板处，还停放有一架全尺寸舰载机模型，反观更多的全尺寸舰载机模型则停放在靠近舰岛区域，至于劳苦功高的综合保障船则停泊在福建舰身后。对此有说法称，随着3座挡焰板的升起，亿万军迷最为期待的环节将会如期上演;福建舰即将开展舰机融合测试。

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福建舰的挡焰板，学名叫做;喷气偏流板;，之所以会有这种附加装置，源于舰载机在进行弹射作业时，发动机处在启动环节，喷出的气流温度高，流速大。为了使弹射时舰载机的发动机气流不会伤害到后部的甲板操作人员、舰上设备、停放的舰载机以及不影响后续舰载机的弹射起飞作业，提高舰载机起降作业的效率。

彼时就需要用喷气偏流板将高温燃气气流向舷外或向上引导。喷气偏流板由一系列的水冷却板和作动装置组成，水冷却板多为4～6块布置，可根据航母上各机型的发动机位置及弹射姿态进行升降调节，在对气流引导的同时又不会让气流折回损坏正在弹射的舰载机尾部。作动装置附件，负责喷气偏流板的升起和回放。

由液压系统，机械机构以及控制装置构成，要求具有一定的操作速度和抗喷气推力的能力。喷气偏流板的水冷却板组件是以加强筋为基础的铝合金结构，其作为飞行甲板的一部分，所以首先是要具备足够的抗冲击强度。然后就是能承受舰载机起飞时发动机喷出的高温尾焰气流（挡焰板的由来），这通过不断供应的流经冷却水管路的海水来降温。

福建舰即将开展的舰机融合测试是指航母在海试阶段相比其他舰船所独有的测试项目，其结果直接影响核心战斗力的生成。根据公开信息来看，福建舰搭载的固定翼舰载机将以歼-15T、歼-35、空警-600以及各型舰载无人机等构成。需要指出的是，上述机型目前大都处于原型机试飞阶段，因此它们能否完成这项测试。

既关乎着福建舰的海试进度，也决定着上述机型的定型和量产时间。作为一款重型多功能舰载战斗机，歼-15T能够遂行包括防空、拦截、攻击、支援及伙伴加油等在内的多项任务，由此就要求福建舰的电磁弹射系统要在舰机融合测试过程中，依据其在不同任务状态下的有效载荷来匹配差异化的弹射能量，因此相比山东舰与辽宁舰就稍显繁琐。

歼-35隐身舰载战斗机则侧重于防空和拦截能力，实战中将主要作为空优战机用于遂行制空作战任务。此时该机的起飞重量对于福建舰的电磁弹射器来说无疑是小菜一碟。另外，由于歼-35是一款全新作战平台，所以在弹射起飞测试阶段，将会着重检验其在不同载荷重量所对应的弹射能量对机体结构和飞行员生理的影响。